輪胎式移動裝船機是一種新型碼頭裝船裝置，全部裝船系統安裝在可以在碼頭任意位置自由移動的行走平臺上，移動行走機構采用輪胎形式。適用于裝載各種塊狀、粒狀等松散物料。它由行走機構、皮帶機系統、臂架俯仰機構、出料筒系統、液壓控制系統、司機室、配電系統（移動式電站或電纜卷筒）等組成。
目前塊狀、粒狀等松散物料裝船主要采用碼頭岸橋、龍門吊、固定式線性裝船機或軌道式移動裝船機，本裝置與它們相比具有以下優點：
應用的廣泛性：單臺機器可裝卸多種類型材料，其裝卸能力最大能達到600立方米/小時，能裝卸從小型駁船到巴拿馬型船的所有類型干散裝卸船。
使用的靈活性：無須在碼頭布置固定軌道，可移動到碼頭的任意位置，使整個裝船機移動沒有局限性；不需專門的泊位或固定港口設施，不必擴大港口基礎設施；當不進行裝船作業時，可以在泊位上清空所有的移動設備，對現存的港口運轉影響極?。辉撛O備可以輕松遷移到其它港口處，提升設備的利用率。
設計的科學性：產品輸送段設計為弧形，在卸料口處弧度降到最低水平,以獲得最大的輸送帶清空率,同時減少總提升高度；根據輸送材料的品性配置柔性伸縮軟管、鋼制伸縮套減少因材料吊落而產生的塵埃；出料槽可前后偏擺或回轉布料，設備可移動到碼頭的任意位置和出料槽的廣幅布料平倉極大提高了平均裝載速度。
系統的完整性：可配1-4套進料裝置，極大提高了運營能力。配電系統采用移動式電站或岸電兩種方式，使整個系統具有完整地獨立性。輸送有塵物料配套高效的除塵設施，材料含有鐵雜質需除鐵時可配套高性能除鐵器。
投資的效益性：當原有設施不能滿足新材料的裝船時，當需要提高港口運營能力時，當港口貨物的品種多樣化時，移動式裝船機是其理想的選擇。移動式裝船機的具有獨立性，如果交易結束，裝船機（期權）可以自由的遷移，甚至轉賣。強勁的二手市場有效保障這些機器的剩余價值從而減少投資風險，并且移動式裝船機與常規裝船機相比較，它的能耗是常規的60%，大大節省了投資和資源損耗。
行走機構有輪胎式、履帶式、組合式構成一體式移動裝船機。有自卸卡車直接進料、裝載機喂料、皮帶機連續給料形式，
適應船型：最大15萬噸，裝船能力：2000噸/小時。
在合適的條件下，裝船機可作為堆料機使用。
